مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
PUTZMEISTER
رقم الموديل:
M56-5 BENZ اليورو4
اتصل بنا
مضخة الخرسانة المدمجة على الشاحنة ذات ذراع التطويل المكون من 5 أقسام
تعتبر مضخة الخرسانة المثبتة على الشاحنة بوتزميستر M56-5 مثالية لمشاريع البناء الصناعية أو الشاهقة التي تتطلب نصف قطر كبير للتوزيع والأداء العالي.M56-5 مضغوط وموثوق ويمكن إدارته بسهولة واقتصادي.كخيار ، يمكن تركيب مضخة الخرسانة المثبتة على الشاحنة على 4 محاور (لدول خارج أوروبا) أو شاسيه 5 محاور لمختلف الشركات المصنعة.
|
ما هي شاحنة مضخة الخرسانة
أ مضخة الخرسانة المتنقلة، المعروف أيضًا باسم a محمولة على شاحنةيشتمل على مضخة خرسانية وذراع وضع مثبتين على هيكل الشاحنة.الهواتف المحمولة تأتي مع طفراتالمدىمن أقل من 20 مترًا إلى تلك التي يمكن أن تصل إلى أكثر من 60 مترًا.تتمثل ميزة المضخة المتنقلة في أنها يمكن أن تظهر في وظيفة وتقوم بضخ الخرسانة بسرعة كبيرة إلى أي مكان داخل نطاق ذراع الرافعة.هذا يجعل مضخات الذراع المتنقلة شائعة جدًا في أكبر مجموعة من مشاريع البناء ، حيث إنها قادرة على الضخ بأحجام كبيرة جدًا بسرعة إلى أي مكان تحتاج فيه الخرسانة مع الحد الأدنى من متطلبات العمالة.
على مدى أكثر من نصف قرن ، استبدلت مضخات الخرسانة ببطء من الطرق الأخرى لنقل الخرسانة السائلة.تم تطوير عدد من التصاميم المختلفة لمضخة الخرسانة في النصف الأول من القرن العشرين ، ولكن شركة فريدريش فيلهلم شوينج Schwing GmbH هي التي اخترعت مضخة الخرسانة الهيدروليكية ثنائية الأسطوانة في عام 1957. وقد تم تبني مبدأ هذا التصميم من قبل جميع الشركات المصنعة الأخرى تقريبًا ولا يزال التصميم القياسي العالمي.
تعمل المضخة بواسطة مكبس واحد يقوم بسحب الخرسانة السائلة إلى أسطوانة من القادوس بينما يقوم الآخر في نفس الوقت بدفع الخرسانة إلى خارج أنابيب التفريغ.يتحول الصمام الذي يحدد الأسطوانة المفتوحة إلى القادوس الخرساني وأي الأسطوانة مفتوحة لأنابيب التفريغ في كل مرة تصل فيها المكابس إلى نقطة النهاية (انظرصمام صخري أدناه والرسوم المتحركة على اليسار - انقر للتكبير) وتستمر العملية مع الأسطوانة الأولى التي يتم تفريغها الآن والثانية تسحب الخرسانة الطازجة من القادوس.
كانت مضخة الخرسانة مهمة بشكل خاص في إحداث ثورة في تشييد المباني الشاهقة الكبيرة.في السابق ، تم استخدام الرافعات لرفع الدلاء الكبيرة (أو القواطع) المليئة بالخرسانة إلى المكان المطلوب.يمكن للرافعة أن ترفع دلوًا واحدًا في كل مرة ، وعادةً ما تحمل حوالي 2 ياردة مكعبة من الخرسانة.
هناك العديد من المزايا لضخ الخرسانة عبر نظام الجرافة والرافعة هذا.بالإضافة إلى القدرة على ضخ الخرسانة بشكل أسرع بكثير من قدرة الدلاء على رفعها ، فهذا يعني أيضًا إمدادًا ثابتًا بالخرسانة إلى الأعلى ويمكن وضع خراطيم الصب في أي مكان تريده حتى يمكن للخرسانة السائلة أن تصب مباشرة من الخرطوم حيث يلزم ذلك بدلاً من الاضطرار إلى توزيع كومة من ياردتين مكعبتين من الخرسانة فوق المنطقة المرغوبة.
تاريخ بوتزميستر
من بدايات متواضعة إلى ريادة عالمية في ضخ الخرسانة ، كانت رحلة طويلة ومجزية لشركة بوتزميستر.تأسست شركة بوتزميستر في عام 1958 على أساس فرضية بسيطة تتمثل في جعل العمل أسهل بالنسبة للعامل العادي ، وهي اليوم منظمة عالمية يزيد عددها عن 770 مليون.تحظى العلامة التجارية باحترام العملاء والصناعة لاستمرارية منتجاتها وجودة خدماتها وابتكارها التكنولوجي الرائد في صناعة صب الخرسانة.
أرسل استفسارك إلينا مباشرة